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2月(yue)12日，歐(ou)洲汽車電池(chi)制造商ACC（Automotive Cells Company）宣布完成了44億(yi)(yi)歐(ou)元（折合人民幣約341.08億(yi)(yi)元）的債務融資。據悉，本次融資是歐洲(zhou)汽車(che)行業有史以來(lai)最大(da)的融資活(huo)動之(zhi)一，ACC將用(yong)于其在法(fa)國(guo)、德國(guo)和意大(da)利(li)三(san)個鋰(li)電池“超級工廠(chang)”的建設。

ACC成立于2020年，專注于動力(li)電(dian)池的研(yan)發生產(chan)，由Stellantis和道達爾能源子公司Saft共同(tong)設立，最(zui)初雙方股權各占50%。

2021年(nian)9月，梅(mei)賽德斯(si)-奔馳通過收(shou)購成為ACC股(gu)東，三(san)家公司分(fen)別持有ACC三(san)分(fen)之一的(de)股(gu)權。

隨(sui)著梅賽德(de)斯-奔(ben)馳的(de)(de)入(ru)股(gu)，ACC得到(dao)了全面(mian)(mian)的(de)(de)提(ti)(ti)升(sheng)。一(yi)方面(mian)(mian)資(zi)金實力提(ti)(ti)升(sheng)。根據彼(bi)時的(de)(de)協議(yi)，梅賽德(de)斯-奔(ben)馳將于2022年(nian)向ACC投(tou)入(ru)數千乃至(zhi)上億(yi)歐(ou)元的(de)(de)資(zi)金，總投(tou)資(zi)預(yu)計將低于10億(yi)歐(ou)元；另一(yi)方面(mian)(mian)，產(chan)能規模(mo)擴大近(jin)兩倍(bei)，Stellantis集團和道達爾承諾(nuo)到(dao)2030年(nian)將ACC的(de)(de)電池產(chan)能至(zhi)少提(ti)(ti)高到(dao)120GWh，接近(jin)原來的(de)(de)兩倍(bei)，并將從(cong)2025年(nian)開始為梅賽德(de)斯-奔(ben)馳提(ti)(ti)供電池技術。

本次融資，三大(da)股(gu)東(dong)Stellantis、梅賽德斯-奔馳和(he)Saft均(jun)將參與增資，且Stellantis和(he)梅賽德斯-奔馳確認(ren)了其作為(wei)ACC電池模塊主(zhu)要股(gu)東(dong)和(he)客戶的承諾。到2024年3月底，Stellantis將持(chi)有ACC 45%的股(gu)份，梅賽德斯-奔馳將持(chi)有30%，Saft將持(chi)有25%。

此外，法(fa)國(guo)巴黎銀行(xing)、德(de)意(yi)志銀行(xing)、荷(he)蘭國(guo)際集(ji)團、聯(lian)合圣保羅銀行(xing)等商(shang)業銀行(xing)財團也為此次債務融資提(ti)供了全額承(cheng)保，并得到(dao)法(fa)國(guo)銀行(xing)、裕利愛馬仕(shi)和SACE的(de)支持(chi)。更早之(zhi)前，ACC還獲(huo)得了來自于(yu)法(fa)國(guo)和德(de)國(guo)政府13億歐元的(de)支持(chi)。

顯然，ACC獲得44億歐元(yuan)的巨額融資，不(bu)僅(jin)標(biao)志著歐洲企(qi)業巨頭，乃至歐洲各國均(jun)對(dui)ACC寄予厚望(wang)，也(ye)為ACC的產能大計提供了(le)堅實的資金保(bao)障。

目前，ACC規(gui)劃建設了(le)三座超級工(gong)(gong)廠，分別位于法(fa)國、德國和意大利。去年(nian)(nian)12月，ACC位于法(fa)國杜夫林（Douvrin）的首個法(fa)國動(dong)力(li)電池超級工(gong)(gong)廠正式投產。按照此(ci)前計劃，法(fa)國工(gong)(gong)廠初始(shi)生產線產能(neng)超過13GWh，到2030年(nian)(nian)將增至40GWh。

另外，ACC還計劃2025年在(zai)德國Kaiserslautern、2026年在(zai)意大利Termoli各建一座超級電池工廠(chang)。

從產能(neng)規(gui)劃(hua)時間來看，2024年-2026是ACC產能(neng)釋放和建(jian)設的集(ji)中(zhong)期，但(dan)目前ACC對于(yu)其(qi)電池技(ji)術、性(xing)能(neng)等方面的信息公開較少，或許在2025年開始供應奔馳時能(neng)揭開一角。

由于歐洲(zhou)目前沒有大(da)(da)型(xing)的(de)(de)本地(di)動(dong)力電池(chi)供應(ying)商(shang)，各(ge)行(xing)業(ye)巨(ju)頭(tou)和各(ge)國(guo)政府大(da)(da)力支持ACC的(de)(de)目的(de)(de)不(bu)言而喻(yu)，即從大(da)(da)型(xing)亞洲(zhou)電池(chi)制造商(shang)手中奪回歐洲(zhou)在動(dong)力電池(chi)供應(ying)方(fang)面(mian)的(de)(de)主(zhu)導權。

但實際(ji)情況是，ACC的供(gong)應鏈高(gao)度依(yi)賴中國(guo)，或者說是全(quan)部來自于中國(guo)。

鋰(li)電(dian)(dian)設(she)備(bei)(bei)方面：2022年(nian)(nian)4月25日，先導智能與ACC簽署了戰(zhan)略合作協議，將為其(qi)14GWh電(dian)(dian)池工廠提(ti)供(gong)鋰(li)電(dian)(dian)裝備(bei)(bei)及(ji)解(jie)決方案；2020年(nian)(nian)-2021年(nian)(nian)，贏合科技(ji)與ACC合作的(de)訂單包括(kuo)試驗線(xian)整(zheng)線(xian)設(she)備(bei)(bei)及(ji)量產線(xian)前(qian)段設(she)備(bei)(bei)，2022年(nian)(nian)雙方合作升(sheng)級，贏科科技(ji)將為ACC法國工廠供(gong)應部分前(qian)段設(she)備(bei)(bei)。

隔膜(mo)方(fang)面：2022年(nian)5月5日，恩(en)捷股份(fen)公(gong)(gong)告，下屬(shu)子公(gong)(gong)司SEMCORP Hungary Kft與ACC簽訂合(he)同(tong)，約定2024年(nian)-2030年(nian)子公(gong)(gong)司向ACC供應約6.55億歐(ou)元的鋰電池隔離膜(mo)產(chan)品。

精密(mi)結(jie)構件方面(mian)：ACC與科達(da)利(li)在2022年(nian)(nian)年(nian)(nian)底相(xiang)繼簽(qian)約(yue)了兩(liang)份采(cai)購(gou)協(xie)議。11月30日，ACC與科達(da)利(li)簽(qian)訂(ding)了一份《采(cai)購(gou)協(xie)議》，約(yue)定2024年(nian)(nian)至(zhi)2030年(nian)(nian)期間，預計向科達(da)利(li)批量(liang)(liang)采(cai)購(gou)約(yue)1億(yi)套(tao)方形鋰電(dian)池殼體(ti)和蓋板；12月15日，雙方再次簽(qian)訂(ding)《采(cai)購(gou)議》，約(yue)定2024年(nian)(nian)至(zhi)2030年(nian)(nian)期間，ACC預計向科達(da)利(li)批量(liang)(liang)采(cai)購(gou)約(yue)2億(yi)套(tao)方形鋰電(dian)池殼體(ti)和蓋板。

這(zhe)兩份(fen)協議均(jun)自簽署之(zhi)日起生效，持續至(zhi)2030年12月31日，目前均(jun)在正常履行中。

正極材料(liao)方面：據容百科技披露，其客(ke)戶(hu)包括(kuo)ACC。

此(ci)外，值得指出的是(shi)，2022年10月28日(ri)，ACC話語固態電池制造商輝(hui)能科技簽署了諒解備忘錄，合作開(kai)發(fa)電動(dong)汽車固態電池。