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2025年，新能源汽(qi)車滲透率(lv)朝著(zhu)60%突破，帶動電池裝(zhuang)機量迅速攀升。

根據(ju)數據(ju)顯示，2025年一季度(du)全球新能(neng)源汽車累計銷售393.8萬輛，同比增(zeng)長29%，帶動(dong)動(dong)力電池(chi)裝機(ji)(ji)量206.9GWh，同比增(zeng)長36%。其中磷酸鐵鋰電池(chi)裝機(ji)(ji)量達106.6GWh，占全球51.5%的市場份額(e)。

從技(ji)(ji)術(shu)層(ceng)面來看(kan)，電(dian)池技(ji)(ji)術(shu)不斷進化，如(ru)今大圓(yuan)柱、超快充、固態(tai)電(dian)池等(deng)多(duo)型(xing)態(tai)的(de)技(ji)(ji)術(shu)路線同臺競技(ji)(ji)，下游(you)應用場(chang)景(jing)也得到了(le)極大的(de)擴充，商用電(dian)動車(che)、人形機器(qi)(qi)人、航(hang)空飛行(xing)器(qi)(qi)等(deng)一種新興領域迫切要求更高(gao)的(de)能量(liang)密(mi)度、安全性、循環壽命。

針對下一代(dai)電(dian)池技術(shu)，瞄準產業應用的(de)趨勢變(bian)化，蜂(feng)巢(chao)能(neng)源于近日展(zhan)示(shi)了第(di)二代(dai)龍鱗甲電(dian)池和最新(xin)的(de)疊片(pian)技術(shu)。同期蜂(feng)巢(chao)能(neng)源董(dong)事長楊(yang)紅新(xin)，蜂(feng)巢(chao)能(neng)源副(fu)總裁張放(fang)南從(cong)產品(pin)、制造(zao)、質量等多個維度對相(xiang)關產品(pin)、技術(shu)進行“揭秘”。

楊(yang)紅新認為，超充和固態是未來(lai)電(dian)池技術(shu)的(de)進化方向，疊片則是實現超充和固態電(dian)池量產的(de)最佳(jia)解(jie)決方案(an)。

以(yi)超充技術為例，超充電(dian)(dian)(dian)(dian)芯(xin)的(de)顯著(zhu)特征就是鋰離子的(de)傳輸速率相比于常規電(dian)(dian)(dian)(dian)芯(xin)大幅提升，這(zhe)就要求超充電(dian)(dian)(dian)(dian)芯(xin)在制造過(guo)程中，極片(pian)、集流體內阻低，在充放(fang)電(dian)(dian)(dian)(dian)過(guo)程中受力均勻，變形程度小(xiao)，同時界面貼(tie)合度更(geng)高，這(zhe)種情況下(xia)，疊(die)片(pian)生(sheng)產(chan)比卷繞表現(xian)更(geng)優(you)異。

固(gu)態(tai)電(dian)池(chi)方面，由于固(gu)態(tai)電(dian)解質脆，易斷裂，不論是氧化物(wu)、硫化物(wu)還是鹵(lu)化物(wu)，疊片成為全固(gu)態(tai)電(dian)池(chi)量(liang)產的(de)唯(wei)一技術路線(xian)。

二代龍鱗(lin)甲電池亮相

在近日舉辦的(de)CIBF2025，蜂巢能(neng)源帶來了(le)重磅的(de)二代(dai)龍鱗甲電池，并(bing)將于6月(yue)中旬啟動大規模量產。

在電池技(ji)術迭(die)代(dai)(dai)加(jia)速的(de)當下，作為(wei)其王(wang)牌產品，蜂巢能源二代(dai)(dai)龍鱗甲電池擁有諸多亮點(dian)。

據楊紅新介紹，二代龍(long)鱗甲(jia)電池(chi)在安全(quan)性(xing)、能(neng)量密(mi)度(du)(du)、快充(chong)性(xing)能(neng)等(deng)綜(zong)合(he)維(wei)度(du)(du)達到(dao)了新的(de)(de)標桿。蜂(feng)巢能(neng)源二代龍(long)鱗甲(jia)電池(chi)是全(quan)球最(zui)大的(de)(de)800V 65度(du)(du)電增混電池(chi)，其續航(hang)里程(cheng)超過400KM，兼具(ju)5C快充(chong)。

該電(dian)池包(bao)(bao)采(cai)用(yong)(yong)CTP設計，體積(ji)利用(yong)(yong)率提(ti)高2-4%，系統能量密度達(da)到185kWh/kg，作為一款(kuan)插混快(kuai)充(chong)電(dian)池，其快(kuai)充(chong)循(xun)環超過1600圈(quan)。該電(dian)池包(bao)(bao)還(huan)采(cai)用(yong)(yong)了(le)BDU冷卻技術，BDU溫度可降低(di)40%，提(ti)升載流能力的同(tong)時，可拓展至6C超充(chong)。

楊紅新進一步提到(dao)，當前快(kuai)(kuai)充(chong)電池(chi)快(kuai)(kuai)速發展，但在實際體(ti)(ti)驗(yan)中(zhong)仍(reng)存(cun)在短板，主要體(ti)(ti)現在，20-80%SOC行業已經(jing)可以實現快(kuai)(kuai)充(chong)，但是在80-100%SOC充(chong)電中(zhong)，大部分電芯快(kuai)(kuai)充(chong)能力(li)表現不(bu)足。

為了(le)解(jie)決這一短板(ban)，蜂巢能(neng)源通過疊片工藝提高(gao)電(dian)芯(xin)充(chong)電(dian)能(neng)力邊界，使用數、智雙(shuang)溫(wen)控監控系統、雙(shuang)項5維快充(chong)策略，實現末端補能(neng)真快充(chong)。據了(le)解(jie)，相比于常規(gui)快充(chong)電(dian)芯(xin)，蜂巢能(neng)源疊片工藝下80-100%SOC快充(chong)性能(neng)提升30%以上。

蜂(feng)(feng)巢能(neng)源二(er)代龍鱗甲電池的突出特征(zheng)還在(zai)于其安全性。蜂(feng)(feng)巢能(neng)源副總裁張放南表示，蜂(feng)(feng)巢能(neng)源二(er)代龍鱗甲電池采用(yong)了高集成、高穩定的熱(re)電分(fen)離技術，通過熱(re)失控(kong)噴發物與包內(nei)電氣件的絕對分(fen)離，杜絕了短路風險。

同時(shi)(shi)，二代龍(long)鱗甲電池包(bao)采用智能熔斷(duan)器，切斷(duan)時(shi)(shi)間小于(yu)2ms，響應時(shi)(shi)間提升5倍，在(zai)電芯底部采用超高強鋼底護板+T形(xing)雙層型材防(fang)護結構，1000J沖擊(ji)后無安(an)全風險，實(shi)現安(an)全標(biao)(biao)準在(zai)行業(ye)標(biao)(biao)準的6倍以上，提前滿(man)足新(xin)國標(biao)(biao)標(biao)(biao)準。

熱(re)復合飛疊工藝精(jing)進

作為短(duan)刀戰略的(de)構建者(zhe)，蜂巢能源在(zai)短(duan)刀電(dian)芯的(de)技術實力毋庸置疑。

其最新(xin)一代短刀(dao)電(dian)芯(xin)(xin)可實現(xian)6C充(chong)電(dian)倍率，能(neng)(neng)量(liang)密(mi)度達到195kWh/kg，循(xun)環壽(shou)命(ming)超5000次。蜂巢(chao)能(neng)(neng)源短刀(dao)電(dian)芯(xin)(xin)性能(neng)(neng)突出，也源于其熱復合飛疊工(gong)藝。

相(xiang)比(bi)于傳統的疊(die)片(pian)技(ji)術(shu)，蜂(feng)巢能(neng)(neng)源的熱(re)復(fu)合飛疊(die)技(ji)術(shu)通過生產的智(zhi)能(neng)(neng)化和工藝(yi)的全方位創新實現疊(die)片(pian)效率最(zui)大化。在蜂(feng)巢能(neng)(neng)源熱(re)復(fu)合飛疊(die)工藝(yi)下，飛疊(die)技(ji)術(shu)采用多(duo)極(ji)耳并(bing)聯結(jie)構，相(xiang)比(bi)卷(juan)繞電芯(xin)內阻降(jiang)(jiang)低進一步降(jiang)(jiang)低，同工況下可(ke)幫助短(duan)刀電芯(xin)快充溫升(sheng)下降(jiang)(jiang)，有(you)效提升(sheng)了(le)快充性能(neng)(neng)。飛疊(die)技(ji)術(shu)特有(you)的熱(re)復(fu)合技(ji)術(shu)還可(ke)增(zeng)加電解液儲液空間(jian)，增(zeng)加快充電芯(xin)長循(xun)環壽命。

過去(qu)一(yi)年，蜂巢能源(yuan)已經提出了“短刀(dao)+飛(fei)(fei)疊”這一(yi)黃金技術組(zu)合。如今(jin)在技術的探索下，“短刀(dao)+飛(fei)(fei)疊”有望(wang)引領固態電(dian)池產業化。

張放南提到，蜂巢能源第三代熱復合飛(fei)(fei)疊(die)技術通過極片飛(fei)(fei)切、熱復合及(ji)高(gao)速疊(die)片工藝(yi)的深度整合，將全固態電池制備的四道(dao)工序簡化為(wei)一(yi)道(dao)，生(sheng)產(chan)效(xiao)率提升(sheng)100%，良(liang)品率突破99.5%。該技術單(dan)機效(xiao)率達0.125s/pcs，且(qie)空(kong)間占用減(jian)少45%、成本降(jiang)低53%。

其(qi)專用(yong)隔膜技術使極片粘結力(li)提(ti)升5倍(bei)，Hi-pot不良(liang)率降(jiang)低(di)30%，并通過(guo)AI全檢(jian)(jian)系統實現250項檢(jian)(jian)測閉環，不良(liang)品流出風險降(jiang)低(di)60%。

熱復(fu)合飛疊技(ji)(ji)術不(bu)僅是蜂(feng)巢能源(yuan)全固態電池量產的有力支撐(cheng)，更推動其市場戰略(lve)從“技(ji)(ji)術引領”向“規模化(hua)交付”跨越。