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　　最近(jin)，國產電動(dong)車品牌嵐(lan)圖(tu)(tu)汽車，官宣(xuan)正式進(jin)(jin)軍歐洲市場(chang)(chang)，把亮相(xiang)的(de)第一(yi)站定在(zai)(zai)(zai)挪威。嵐(lan)圖(tu)(tu)汽車將在(zai)(zai)(zai)挪威首(shou)都奧斯陸建立第一(yi)家海外旗艦店。除嵐(lan)圖(tu)(tu)之外，像(xiang)蔚(yu)來、小鵬、比亞迪等國內主(zhu)要(yao)的(de)電動(dong)車品牌，都開始(shi)布局歐洲市場(chang)(chang)，而且不約而同地，把挪威作為(wei)歐洲第一(yi)站或(huo)者重(zhong)點進(jin)(jin)入市場(chang)(chang)。有媒(mei)體評(ping)論說，挪威正在(zai)(zai)(zai)成(cheng)為(wei)國產電動(dong)車出海的(de)試驗田(tian)。

　　為(wei)啥(sha)是(shi)(shi)挪(nuo)(nuo)威(wei)?無(wu)論從什么角(jiao)度(du)，挪(nuo)(nuo)威(wei)好像都(dou)不應(ying)該成為(wei)電(dian)(dian)動車的(de)重(zhong)點市(shi)場(chang)。首先，這(zhe)里地處北歐，天寒(han)地凍，電(dian)(dian)動車能跑起來嗎?第二，挪(nuo)(nuo)威(wei)人口只有區區500萬，只相當(dang)于中國(guo)一(yi)個(ge)中型城市(shi)的(de)人口。這(zhe)么小的(de)市(shi)場(chang)規模，能有多大潛力?第三，挪(nuo)(nuo)威(wei)不是(shi)(shi)歐盟(meng)成員國(guo)，這(zhe)就意(yi)味(wei)著，進入(ru)挪(nuo)(nuo)威(wei)和進入(ru)歐洲的(de)主流國(guo)家，是(shi)(shi)兩回(hui)事。

　　首先(xian)，挪威雖然位于北(bei)極圈邊緣，但(dan)不(bu)是想象中那么冷。在大西洋(yang)暖流的(de)影(ying)響下，這里真(zhen)的(de)稱(cheng)得上冬暖夏(xia)涼：冬季的(de)最低溫度(du)通常為(wei)零下5攝(she)氏度(du)。夏(xia)季不(bu)到20攝(she)氏度(du)，簡直就是動力電池運行的(de)最佳環(huan)境。

　　第二，挪威(wei)(wei)雖然人口少，但它(ta)是(shi)全球電(dian)動車(che)銷量(liang)(liang)占(zhan)比(bi)最高的(de)(de)國家。去年挪威(wei)(wei)共銷售(shou)新車(che)18萬(wan)輛，其中純電(dian)動車(che)占(zhan)到了68%，也就(jiu)是(shi)12萬(wan)輛。12萬(wan)輛你可(ke)能覺得不多，但你對比(bi)一下美國，2021年新車(che)銷售(shou)中只有4%是(shi)純電(dian)動車(che)，共54萬(wan)輛。也就(jiu)是(shi)，挪威(wei)(wei)的(de)(de)電(dian)動車(che)市場體量(liang)(liang)已經達到美國電(dian)動車(che)市場的(de)(de)1/5，這(zhe)可(ke)不是(shi)一個小市場。

　　第三(san)，正是因為挪威(wei)不是歐盟成員(yuan)國，挪威(wei)進口電動(dong)車(che)(che)不受歐盟認證規范(fan)的(de)(de)約束，進口條件相對比(bi)較寬松，所以(yi)成為各家電動(dong)車(che)(che)品牌試水歐洲的(de)(de)首(shou)選。

　　來(lai)看一組對比。2021年(nian)歐洲純電動(dong)車銷(xiao)量(liang)(liang)(liang)占比排(pai)名(ming)第2到第5名(ming)的國家分別是(shi)：荷蘭19%;瑞典16%;瑞士、丹麥14%;德國12%。而第一名(ming)的挪威，純電動(dong)車銷(xiao)量(liang)(liang)(liang)占比達(da)到了恐(kong)怖的68%，預計2022年(nian)挪威新(xin)車銷(xiao)售中，電動(dong)車比例還(huan)會(hui)進一步(bu)提高，達(da)到80%。確實(shi)，挪威政(zheng)府對電動(dong)車的支(zhi)持，可以說是(shi)到了激進的程(cheng)度。早在(zai)30年(nian)前(qian)，也(ye)就是(shi)1990年(nian)起(qi)，挪威政(zheng)府就對電動(dong)車提供大量(liang)(liang)(liang)優惠政(zheng)策(ce)。比如(ru)：免進口稅(shui)(shui)、增值稅(shui)(shui)、排(pai)放稅(shui)(shui)，免過(guo)路費(fei)和輪渡(du)費(fei)，免費(fei)在(zai)公立停車場停車等等。

　　反(fan)過(guo)來，對燃油(you)(you)車(che)，挪(nuo)威(wei)政(zheng)府打壓得最厲害(hai)。在挪(nuo)威(wei)買輛燃油(you)(you)車(che)，價(jia)格比德國高出一半，還有各種各樣的附加稅。挪(nuo)威(wei)油(you)(you)價(jia)也貴得嚇人，每升(sheng)油(you)(you)接近(jin)16元(yuan)人民幣，差(cha)不多(duo)是(shi)國內(nei)油(you)(you)價(jia)的兩倍。挪(nuo)威(wei)政(zheng)府還決定(ding)，要在2025年徹底拋棄燃油(you)(you)車(che)，這比歐盟的計劃還早10年。

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